Принцип роботи і для чого потрібний. Картер двигуна – це головна нерухома частина ДВЗ, на якій закріплений колінвал. У класичній конструкції блок циліндрів є складовою картера, розташовуючись у його верхній частині рядних моторах, або з боків у V-подібних двигунах.

Картер – основна корпусна деталь машин або механізмів (двигуна, редуктора, коробки передач) коробчастої будови, призначена для опори робочих деталей, їх захисту та розміщення запасу мастила. Нижня частина картера автомобільний двигун – піддон – також використовується як резервуар для моторного масла.

Одне з найстрашніших ушкоджень – пробитий картер двигуна автомобіля. Після такої поломки рух на автомобілі неможливий. Без мастила частин, що труться, двигун заклинить за лічені хвилини, прирікаючи свого власника на дорогий ремонт.