Чим більше нахил кута кастера, тим більше кермо буде прагнути повернути себе в середнє положення. Проте, що більше нахил кута кастера, то більше вписувалося величина сили, яка прагне вирівняти колеса.May 16, 2015

Основна мета наявності кута кастору – Отримання кермової системи, що самоцентрується. Кастор впливає на момент, що стабілізує, і на зміну розвалу коліс при повороті керма. Чим більше кастор, тим стійкіший рух по прямій, тому що колеса постійно прагнуть стати прямо.

Якщо стати збоку від автомобіля і подумки провести дві ці осі – вертикальну і вісь повороту – то кут між ними і буде кастором. Неозброєним поглядом помітити кут кастору складно, оскільки зазвичай він невеликий і становить пару-трійку градусів, загалом не перевищуючи 10 градусів.

Що таке кастор (кастер) Кастор – Кут між віссю повороту колеса і вертикаллю. У переважній більшості машин колеса не провертаються навколо вертикальної осі. Проте, вони повертаються по трохи нахиленою від вертикалі осі.